Heavy Duty Amerikaanse slangklemmen zijn gemaakt van stalen banden, boven- en onderdeksel, ringen, schroeven en andere onderdelen. De specificatie van de stalen band is 15*0,8 mm. Het materiaal is meestal roestvrij staal 304. Als heavy-duty klem is de Amerikaanse heavy-duty klem erg populair.

Basisgegevens:

1) Bandbreedte van 5/18″ (15,8 mm)

2) 410 roestvrijstalen zeskantschroef, roestvrij staal – Vrijwel onbeperkte levensduur – roest of corrodeert niet en is herbruikbaar

3) Quadra-lock constructie – behuizing op 4 punten orbitaal geklonken aan zadel voor extra stevigheid

3) De voering beschermt zachte of siliconen slangen tegen beschadiging, extrusie of afschuiving

4) Vlootstandaard – eenvoudig te installeren, eenvoudig te vervangen in het veld

Niet alleen het structuurvoordeel, maar ook enkele punten

Hoge kwaliteit - Deze wormwiel slangklem is gemaakt van roestvrij staal 304 en glijdt niet gemakkelijk weg, is stabiel en duurzaam, anti-oxidatie, hoge afdichting

Herbruikbaar: met deze wormwiel-slangklem kunt u eenvoudig de juiste maat aanpassen, de schroef draaien en de klem kan worden gedemonteerd en herhaaldelijk worden gebruikt.

Ingenieus ontwerp: deze wormwiel-slangklem heeft een ingenieus ontwerp. U hoeft de gaten niet af te sluiten. Hij is voorzien van pakkingen en is voortreffelijk afgewerkt.

Breed inzetbaar: deze wormwiel-slangklem heeft een uitstekende corrosiebestendigheid en kan in diverse omgevingen worden gebruikt. Bestand tegen zout, roest, corrosie, water en olie.

Verschillende maten: wormwielslangklemmen hebben verschillende specificaties en een goede schokbestendigheid. Kies de juiste maat voordat u koopt.

Vrijwel alle rubberen slangen comprimeren "koude stroming" na installatie van een klem, wat resulteert in een vrijwel onmiddellijk koppelverlies dat meer dan 80% van het installatiekoppel kan bedragen. Evenzo zetten vrijwel alle metalen verbindingen uit wanneer een systeem opwarmt en krimpen ze vervolgens wanneer het systeem afkoelt. Conventionele wormwiel-, T-bout- en andere klemmen zijn passief, in die zin dat uitzetting en krimp van componenten niet gecompenseerd kunnen worden zonder de klemmen opnieuw aan te draaien of los te draaien. Dit klemsysteem is een "actief" klemmechanisme dat de temperatuurveranderingen bewaakt en vervolgens compenseert door de diameter daadwerkelijk te wijzigen via een unieke Belleville-constructie met wormwieloverbrenging.