Wormaandrijving slangklem wordt ook wel Duitse slangklem genoemd.
Duitse slangklem is een soort bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt voor verbinding. Het is heel klein, maar speelt een grote rol op het gebied van voertuigen en schepen, chemische olie, medicijnen, landbouw en mijnbouw.

Slangklemmen die momenteel op de markt zijn, zijn onder meer Amerikaanse slangklemmen, Britse slangklemmen en Duitse slangklemmen.

De Duitse slangklem heeft een grote weerstand tegen torsie en druk tijdens gebruik, waardoor een zeer strak bevestigingseffect kan worden bereikt. En nadat de montage is voltooid, is het uiterlijk erg mooi. De productiekosten van de Duitse slangklem zijn relatief laag. Het materiaal is gegalvaniseerd staal en roestvrij staal. Om een ​​groot koppel te bereiken, wordt de stansafstand doorgaans gevormd door stansen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm.

Ten tweede presteert de Duitse slangklem uitstekend, is de wrijving zeer klein en heeft hij een breed scala aan toepassingen. Wanneer een aantal hoogwaardige of speciale onderdelen met hoge eisen worden aangesloten, kan alleen de Duitse slangklem aan de eisen voldoen, die stevig en mooi kan worden vergrendeld.
De materialen die in Duitse slangklemmen worden gebruikt, kunnen worden onderverdeeld in koolstofstaal en roestvrij staal. Gezien de uitstekende kwaliteit van RVS komen RVS Duitse slangklemmen vaker voor op de markt. De reden waarom het door de markt kan worden geaccepteerd en gepromoot, heeft uiteraard zijn eigen unieke voordelen.
Vergeleken met flenzen is de installatie van roestvrijstalen slangklemmen, hoewel de functies van de twee hetzelfde zijn, snel, eenvoudig en betrouwbaar, omdat er geen laswerk en vergrendeling van gat tot gat nodig is; er zijn geen las- en andere handelingen nodig tijdens het bouwproces, en de installatiekosten zijn hoger dan de gebruiksflenzen zuinig willen zijn. Zonder lassen worden er geen producten zoals lasslakken geproduceerd en ontstaan ​​er geen leidingverstoppingen. In principe is er geen vervuiling in de stad.