Op het moment van schrijven hebben we drie soorten klemmen in ons assortiment: roestvrijstalen wormwielklemmen en T-boutklemmen. Ze worden alle drie op een vergelijkbare manier gebruikt om buizen of slangen over een slangkoppeling met weerhaken te bevestigen. De klemmen doen dit echter op een unieke, specifieke manier.
Wormwielklemmen van roestvrij staal

Wormwielklemmen van roestvrij staal hebben een zinkcoating (verzinkt) voor een verhoogde corrosiebestendigheid. Ze worden veelvuldig gebruikt in de landbouw, de automobielindustrie en andere industriële toepassingen. Ze bestaan uit een stalen band met aan één uiteinde een schroef. Door de schroef te draaien, fungeert deze als een wormwieloverbrenging, waardoor de schroefdraad van de band wordt aangetrokken en de klem zich om de buis klemt. Dit type klem wordt meestal gebruikt voor buizen met een diameter van 1/2 inch (12,7 mm) of groter.
Wormwielklemmen zijn eenvoudig te gebruiken, te verwijderen en volledig herbruikbaar. Behalve een platte schroevendraaier zijn er geen extra gereedschappen nodig om ze te installeren. Wormwielklemmen kunnen na verloop van tijd losraken door externe krachten die spanning op de schroef uitoefenen. Het is daarom raadzaam om de schroef regelmatig te controleren op vastheid. Wormwielklemmen kunnen ook een ongelijkmatige druk uitoefenen, wat niet in alle toepassingen ideaal is. Dit kan leiden tot enige vervorming van de slang, hoewel dit over het algemeen niet ernstig is in een irrigatiesysteem met lage druk.
De grootste kritiek op wormwielklemmen is dat ze na verloop van tijd los kunnen raken en de slang enigszins kunnen vervormen, omdat de meeste spanning aan één kant van de klem staat.

T-boutklemmen worden vaak Racing-klemmen of EFI-klemmen genoemd. Ze vormen een goede balans tussen wormwielklemmen en knijpklemmen. In tegenstelling tot wormwielklemmen zorgen deze voor een spanning van 360°, waardoor de slang niet vervormd raakt. In tegenstelling tot knijpklemmen kunnen ze op elk moment hergebruikt worden en zijn ze gemakkelijk van buizen en slangen te verwijderen.
Het grootste nadeel van T-boutklemmen is over het algemeen de prijs, aangezien ze iets duurder zijn dan de twee andere klemtypen die we aanbieden. Er is melding gemaakt van het feit dat deze klemmen, net als wormwielklemmen, na verloop van tijd wat spanning kunnen verliezen, maar zonder de bijbehorende vervorming van de buis.
Bedankt voor het lezen. Mocht u vragen, opmerkingen of feedback hebben, laat het ons dan weten.Neem contact met ons opWe lezen en beantwoorden elk bericht dat we ontvangen en helpen u graag met uw vragen en leren graag van uw feedback.
Geplaatst op: 4 augustus 2021




